或者说，等待风史莱姆大规模养殖成功之后，制作出了超级大型的客运飞艇，开通从须弥抵达稻妻的航通运输线路。
经过绿洲科技的工作人员，实地考察和探勘最终敲定了，用一条四轨道的列车线路，将稻妻的四个岛屿链接起来。
并且设立五个站点，最大限度的将整个稻妻的交通和经济调动起来。
至于在这四个岛屿之外的两个“阴间岛屿”，这就并不在绿洲科技工作人员的考虑当中了。
同时也不在林奕的考虑当中。
这两个岛屿都过于危险，就算开通了列车线路，也并不会有什么人前去，它们最吸引的一类人，大概也就只有冒险家们了。
寻常人们，谁会想要去这两个地方呢？
在路线和站点位置敲定下来之后，绿洲科技的工作人员就开始练习本地的建筑团队，但是一个尴尬的问题就出现了。
那就是稻妻根本就没有什么建筑团队啊。
这也从侧面上面展现出来了，稻妻的经济究竟有多么的不发达了。
不过这个问题最终还是在林奕的帮助之下得到了解决。
怎么解决的也十分的简单，林奕就是向相关的人员询问了一下，稻妻如果想要进行大规模的建筑，该如何实施呢？
最后的结果是，政府开工资征召人手。
问题解决之后，站点施工也就开始进行了，其中四个站点由稻妻政府方面全面负责，另外一个在珊瑚岛的站点。
则是由珊瑚宫全权进行修建。
在列车站点进行修剪的同时，其他的绿洲科技工作人员也并没有闲着。
而是通过稻妻政府的渠道，在稻妻招聘了许多的列车站点工作人员，然后由他们对这些人进行培训。
日后就由他们来运转列车站点了。
列车站点的图纸，列车站点的路线，绿洲站点的建造工作，这些全部都已经解决了。
就连列车铁路，也是由空之神大人，在列车站点修建完毕之后，对列车铁路进行施工。
但即便如此，还剩下一个最大的问题没有得到解决。
所有的一切都已经在如火如荼的进行当中，但是我们的列车线路当中的主角，却并没有到场。
那就是列车了！
无论是客运列车还是货运列车，在现在的稻妻根本就没有。
而想要将列车从须弥运输到稻妻，那也是一个十分麻烦的事情，毕竟列车也一个十分重量级的货物。
一般的船只根本无法运输。
并且要在稻妻线路当中运转的列车，根本就不止一辆。
所以如何将列车从须弥运输过来，就成为了难题。
最终过这个问题，兜兜转转还是来到了林奕的面前。
“哦？你问我列车该如何解决？这确实是一个难题。”
若是自己举着一辆列车，从须弥飞到稻妻来，办法倒是可行，但是这是不是不太美观，有损我堂堂旅行者的形象啊。
林奕摸了摸自己的下巴，思索到。
第263章 稻妻的列车轨道规划[2/2页]