站点又帮巴士集团从汇丰银行拿到30亿贷款，资金最终流向霓虹。
非常高明！即便您现在出售两家集团股份，获利至少三十亿，确实是商界奇才！”
“您的构想很有创意。
港府批给巴士集团的土地已获立法局批准。
而且，负责680个站点运营的是阳光巴士，它是九巴和中巴的子公司。
细节方面，你们可以再核实清楚些。”
唐俊简单说明了这样安排的原因：交由阳光巴士管理可避免利润流入发展基金，同时加快九巴和中巴偿还30亿债务。
但他无意深入解释。
“好，接下来的问题。
据廉署掌握的信息，九巴年盈利仅3500万，中巴更低，按两集团现有流水，需四十年才能还清贷款。
唐先生，我很想知道，您是如何从汇丰银行获得如此大额贷款，还是免息的？请您解答，这或许是全港企业最关心的部分。”
“如果您懂得经营巴士集团，此刻的位置就是您的。
至于还款事宜，是我们内部事务，无需您操心。
或许您可以去问问汇丰银行的大班沈弼先生，为何愿意贷出这么多钱？”
唐俊啜了一口茶，与班乃信针锋相对。
“唐先生，少在这里玩心眼！我们现在讨论的是你的问题！”班乃信用力拍了一下桌面。
“砰”的一声，茶杯应声而落。
唐俊冷笑着将茶杯重重放回桌上：“耍花招的人是你们吧？浪费我的时间！拿着模棱两可的证据就想给我定罪？班乃信，你够格吗？如果有我们收买汇丰银行、运输署署长颜敦礼以及前港督麦丽浩爵士的证据，那就拿出来！不然，请你闭嘴！”
“班乃信，听好了。
我这辈子明白一件事：每个机构、部门和岗位都有自己的规矩，明的暗的都要懂。
可惜很多人还没搞清楚，就已经完蛋了。
为什么？”
不等班乃信回应，唐俊竖起手指指向他：“自作聪明！”
“第二，得在这套规则里找到突破口，学会不触碰底线，才能保命！没有ICAC的城市依然存在，没有企业家行不行？”
“记住，你拿到的高薪里，也有我们巨兽、洪兴和特斯拉集团的努力。”
说到这里，唐俊靠近班乃信低语：“班乃信，学会保护自己，别让人钻空子。
呵呵！”
就在此时，一名廉署探员冲进审讯室喊道：“署长，大事不好了！”
“你没敲门的习惯吗？”
班乃信正因唐俊一番话气闷，此刻见下属连门都不敲，更觉恼怒。
“署长，看新闻！”
探员无法多言，直接打开TVB。
电视中，主持人说道：“接下来报道一个振奋人心的消息。”
国际车展上，香江的特斯拉集团宣布收获大单，狮城新捷运集团、北美锦伦旅公司以及一家未具名的巴士公司订购了2000台本地生产的特斯拉T1型双层巴士。
此外，爱沙尼亚、斯洛文尼亚、澳大利亚和南非等国也引进了T1型巴士进行测试。
镜头切换到屯门蝴蝶湾的特斯拉集团总部，董事长黄碧安正与来自新捷运集团、北美锦伦旅运集团及另一家巴士公司的代表签署合作协议。
数亿港元的订单让大佬黄俊喜出望外。
即便是在八十年代，好酒不怕巷子深的道理依旧适用。
第327章 签署[2/2页]