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第二十七章、蒸汽船[2/2页]

最后的封建帝国 飞翔之石

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已经两年了现在第年都会购买一些数量也多了,岛上的人都能接受这个东西了我就开始准备试验了。
      试验是在今年六月份就是在我出征日本前不久开始的,由李才新自负责此事。即因为现在蒸汽机马力不大也是为了试验不成功减小损失的缘故李才选择了一艘大飞梭进行试验,因为大飞梭本身就是有明轮的,不像其他的船只还需要另外安装明轮,使用大飞梭只要把蒸汽机安装上去就行了。不错这次试验就是使用蒸汽机带动明轮不是使用螺旋桨,我知道明轮效率低,在海战和风浪中容易受损,而螺旋桨推进器已经在1816年诞生,但此时的螺旋桨推进器还不实用,直到英国于1844年前后建造了第一艘螺旋桨战舰-“响尾蛇”号,这才导致了蒸汽机终于成为军舰主要动力。
      虽然我知道螺旋桨推进器是怎么回事,但显然我不认为我们能一下子就过渡到使用螺旋桨推进器的地步所以我还是决定从明轮开始一步一步的来,慢慢过渡到螺旋桨推进器。其实蒸汽机上船也是相当复杂的,不像现在柴油机上船那么方便,就像现在农村里还有很多那种机器船就是在船尾直接放上一个拖拉机头子驱动螺旋桨方便的不得了。
      首先我们选的船就是一条渔船,船板单薄要进行加强,若是不加强的话恐怕用不了多久船就要散架了,另外船只要进行改造蒸汽机是要烧煤的,要改造出煤仓来,还有蒸汽机安装的地方要全部用铁板铺上,要不然的话煤渣估计要把船给点着了,到时就不用试验了直接改救火得了。另外原来我们是人力驱动明轮的,明轮的轴是用的木材做的,现在要改为蒸汽机驱动,显然木制的轴承是承受不住的,我们要把他改为铁制的,但这可是一个技术活,负责制造的蔡铁蛋直到我起程去琉球国之前还是没能造出合成的轴承,一直到七月底的时候他才造出了可用的轴承,不过这也有个好处通过制造这个轴承培养了一批合格的工人,以后我在要造轴承的时候就不用这么长时间了。其实我本来也打算购买的,可让张三一打听根本没有卖铁轴承的,现在中国主要用的就是要轴承,没的买没办法啊只能自己去做啊。这次装上船的蒸汽机是我们买来中的最小的一个大概有十个马力,可是往船上一装船上四分之一的空间就没了,一个大块头啊哪像现在一个十马力的拖拉机头子也就是一马桶大小而已,其实就这还是这些年蒸汽机小型话的结果,要是搁在十年前这么大马力的蒸汽机怕是要半条船才能装的下了。
      上船之后我立马让开动蒸汽机,不过此时是不能用的要等到水压达到了足够的压力才能使用,差不多等了半个小时左右蒸汽机的泄压阀开妈漏气了,这时候李才开始启用蒸汽机了明轮开始缓慢旋转,慢慢的越来越快了,不一会就到达最大速度了。这时候我把船帆都降下来了,只由蒸汽机驱动不过速度不快大概只有8节左右,在顺风顺水并升起风帆时可以达到13节左右,这差不多是这时最快的速度了,绕着朝阳岛走了一圈我就返回了,如此慢的速度直接找消了我的热情,看来使用螺旋桨的事要尽快提上日程了。
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第二十七章、蒸汽船[2/2页]