r/> 当从非洲购买的黑奴装满底舱后，这些种植园急需的劳动力，会被运至美洲，换取贵重金属或者蔗糖、烟草等经济产品，并被带回欧洲出售。
然后，再购买欧洲产品输往黑非洲，如此周而复始。
这样形成的三角形贸易路径，除了在每一个环节，都有利可图以外，更可以保证船舶的运力，完全不会被浪费。
随着时间的推移，以及贸易版图的扩大，三角贸易这种模式，也出现的很多新的路径。
因此，刚才所描述的“三角贸易”模式，又被进一步定义为，“大西洋三角贸易”或者“黑三角贸易”。
由于奴隶贸易的罪恶属性，所以被这样命名。
纯粹从商业角度来说，这真是一个，完美并且可持续的贸易模式。
19世纪的大英帝国，曾经试图在英国、印度与清王朝统治下的天朝之间，复制这样的模式。
英国人将本土生产的棉布等工业产品，输往印度倾销，然后再将印度出产的鸦片卖给我国，最后从我国购买的茶叶、生丝等商品，带回欧洲出售。
只不过，这条能够帮助大英帝国，实现良性循环的“三角贸易”路径，对我国造成的影响，却是灾难性的。
当时，在非洲和美洲尚无殖民地的英国，并不是三角贸易的开拓者。
不过，同样以普利茅斯为出发地的“约翰·霍金斯”，却是史上最知名的“三角贸易”从业者。
在15621563年间，这位英国商人，前往西非和西班牙控制下的加勒比海，
完成了他人生中的第一次“三角贸易”，这同时也是英国历史上的第一次。
回到英国的霍金斯，不仅转瞬成为“普利茅斯”最富有的人，更为他的第二次航行，引来了英国女王的投资。
对，大家没有听错。
代表英国最高权力的伊丽莎白女王，一开始并没有将这个商机，升级为国家行为，而是以商业合作者的身份，进行直接投资。
事实上，在后来的“皇家海盗”事业中，同样有来自王室的资金参与。
当然，这些投资一般都是秘密的，以避免自己的公权力和名誉受损。
德雷克初航的合作者，同样是霍金斯。
只不过，很快英国的三角贸易者们，就遭遇到西班牙舰队的攻击，并遭遇重大损失。
从表面看，是因为此时的英国，选择了新J立国，站到了西班牙意识X态的对立面。
更深层次的原因，则是每一个帝国，都会意识到贸易，可以作为一种战略武器。
对于经济强势的一方来说，很多时候会简单认为，贸易是一种“零和游戏”，
将对方排除出自己的贸易版图，或者以之相威胁，就能够让自己的利益最大化。
就像21世纪的米国，会采取贸易战的手段，应对崛起的天朝一样。
虽然，西班牙政府再强势，也无法完全阻止走私者的存在，但这种敌意不可避免的，对试图依托西班牙需求，而谋利的英国，造成沉重的打击。
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第八百六十五章 日不落帝国和它的继任者（二十九）[2/2页]