阅读记录

第212章 干趴所有香港公司[2/2页]

国家帮我垄断 爱吃肉的马

设置 ×

  • 阅读主题
  • 字体大小A-默认A+
  • 字体颜色
nbsp;就像LED灯,做的全世界垄断的生意。
      利润是非常高。
      总利润何止是香港电灯的万倍?
      所以说其实不正常的是香港公司。
      不是东宝航运。
      在股市中有一个鼎鼎大名的名词叫“零和游戏”。
      “零和游戏”是指一项活动中,参与者的收益与损失总和为零。
      其实这只是某些利益集团胡说八道。
      我举个例子。假如一家公司净资产100亿。
      假设股市上交易量为0,
      但这家公司由于业绩好,公司一年赚了100亿,公司市值翻倍了。
      正常来说,股价也是翻了一倍。
      你能说它翻了一倍的原因是,股民炒的?是“零和游戏”?
      所以公司股票涨不涨,还是要看公司赚不赚钱,
      未来能不能赚钱。
      公司赚钱了,股票自然上涨。
      这其实才是本杰明·格雷厄姆提出价值投资理念。
      当然不排除资金买空卖空的纯炒作。
      但东宝船运是以全球业绩驱动股票上涨的。
      秒杀只做香港业务的其他本地企业。
      在这情况下谁还会买别的股?
      股民也不是傻瓜。
      稍微对比一下,就知道什么才是优质股了。
      特别是在有些媒体的分析下。
      1989年2月1日,还差五天过年。
      这也是东宝航运拆股后的第一个交易日。
      原来有10亿股。
      现变为100亿股。
      原来1820一股,变成182港元一股。
      股市上本来就不多的流股票数量,拆股后增大了10倍。
      在大量散户买得起的,也强烈买入的情况下。
      股票从182,迅速涨到170,180,190。
      一直到收盘时才以520结束。
      但香港所有股票都出现了暴跌。
      多的跌了90%,甚至99%。、
      关键暴跌之后,大部分股票的成交量为0。
      资金绝大部分去炒东宝航运了。
      不光散户炒,机构也会炒。
      他们把原来手里的股票卖了。
      把“本地股”,换成“东宝航运这支国际股”。
      增长快,业绩稳定的股票谁不爱?
      “哈哈哈”我卖掉股票,换成东宝航运。
      “赚了扣除本金)。
      “我只赚了1倍。
      “唉,我还是守着和黄,今天跌了30%。”
      “你蠢啊?有明知要涨的股票不买,反而守着老股票?”
      “之前不是分析说这支股票很有潜力吗?”
      “所以我就相信专家,一直持有。”
      “他们的业务就那一点,怎么可能比得上全球的业务?”
      “那些专家不是说现在航运市场是低迷期,等反弹时东宝的利润岂不是暴增?”
      其实他没说错,如果他真能坚守到20212022年时。”
      运费曾涨到500美元一吨。
      比起1988年的15元一吨(油轮贵些),涨了33倍。
      那时才是真正的暴利。
      “晚餐我请客,晚上吃海鲜
      。”
      PS.在运费很高的情况下,我不知道那些公司为什么会亏本。
      可能是因为多元化,比如博熬论坛的举办地亚论酒店,就是中河海运旗下的。他们投资的酒店疫情时等都是巨亏的。而且每隔2年就要翻新大堂等主要场所(为什么要翻新,我就不敢说了),但亚论酒店大堂的一套沙发就要6000万。

第212章 干趴所有香港公司[2/2页]