罢禁海运！
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海道险远，损人费财，这八个字确实说尽了海运弊病。
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如洪武七年，朱元璋以海运方式，运输四千七百余石粮食至北方，结果遭遇风浪，官军溺亡七百一十七人，马匹也损失了四十余匹，粮食损失过半。再如洪武二十三年，以海运方式运输六十万石粮食，抵达天津之后，只剩下了四十九万石。
建文朝也不是没出现过海运事故，只不过相对较少，损失不大，没有引起太大关注。若罢禁海运转行河运，这些问题就可以得到很好的避免。
宋礼瞥向眼前的会通河，河道虽然宽有二十三丈多，却没有多少船只倾覆的危险，毕竟是内河，没有大型风浪，即使有强风过境，也可从容靠岸泊船。
说句不好听的，哪怕遭遇事故船沉了，只要人有些水性，也足以支撑到救援，或自己游至岸边，在他人的帮助下脱险，不至于发生过于惨烈的整船溺水事件。
河运一百万石，纵使有些意外，也不会折损多少粮食，相对于海运而言，河运风险低、安全性高，优势很大。
既是如此，为何还要海运？
宋礼主张禁了海运，将节省下来的钱粮转到河运即漕运之中。
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大明王朝的海运只持续了五十多年，开始于明太祖时期，结束于永乐十三年。五十年间，海运为大明王朝征战沙漠，供养辽东，保障北直隶安稳等作出了巨大贡献。
朱棣兴海运，派遣郑和几下西洋，可谓是开创历史，但也是在朱棣的手中，彻底罢禁了海运，让漕运占据了主导，并影响了无数人。
历史的抉择不只能看结果，还需要考量当年的诸多因素与条件。
朱棣当年如此选择的理由也很充分，比如会通河贯通，河运兴盛，足以保障北平等地粮食所需，辽东军屯取得成效，基本实现自给自足，加上官员主观上认为海运成本高于漕运，不断上书提议以漕运代替海运，以减少海难与损失。
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“你们怎么看？”
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夏元吉略作沉思，言道：“海运风波较大，动辄船覆人亡，眼下虽肃清倭寇，但也难保倭寇不再来侵扰，权衡左右，臣以为海运应退让给漕运。”
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杨士奇微抬眉头，心思急转，在宋礼、夏元吉都进言海运不如漕运的情况下，朱允?梢谰裳?首约旱目捶ǎ?匀皇遣惶?С钟肴峡山??Ｔ说闹髡牛??卫瘛⑾脑???缘挠侄际鞘率担?Ｔ说姆缦杖肥党?隽虽钤耍?坏┯兴?鹗В?厥遣抑亍
“臣以为，大运河贯通之后，漕运应占大头，海运即便是不禁绝，也应该减少次数，一年一次，或一年两次为宜。”
杨士奇说出了一个折中的方法。
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老妪见朱允?傻热硕啵?憬?Ｗ有⌒囊硪淼胤帕讼吕矗?殉鲋逦疲骸笆卟撕图Φ埃??灰?虻悖啃孪实慕簟！
说着，老妪将弯腰将篮子上的布取下，鸡蛋、萝卜、白菜显露出来。
“这都是你自家种的蔬菜吗？”
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“是啊，今日刚挖的萝卜，买点吧。”
老妪不太懂营销，只会劝说。
夏元吉看了看左右两个篮子，发现里面都有鸡蛋，开口问：“为何不把鸡蛋放在一起？”
老妪揉了揉腰，笑呵呵地回：“看这位说的，老百姓谁不知道
第七百三十八章 漕运与海运并行[1/2页]