只是让胡歌没有想到的是，有个人比他还要先拍板。
作为这byd公司的老板，王大福对于这byd公司的轻轨计划自然也是非常重视的。尤其是在得知了胡歌想以此作为跳板，然后研发动车车组的目的之后，更是将byd公司的大半的资源都调动在这轻轨计划上面。
为了这个轻轨，王大福前前后后共计在这上面投资了有上百亿炎黄币。甚至为了轻轨计划，曾经和公司的其他股东特意吵了一架。
最终的结果，当然是闹得几个股东之间闹得有些不太愉快。毕竟谁也不想看着自己的钱被无止境的挥霍到这谁都不看好的轻轨项目上面来。
只是，当昌南市的这条轻轨项目正式进入到运营阶段之后，体验过轻轨带来的便捷之后，byd公司的其余十几个股东，无一不钦佩这王大福的眼光是多么正确。
而且，不仅如此，在收到来自山城的考察报告之后，王大福更是直接包下专机，然后直接飞到昌南市。
来不及和胡歌见面，这王大福就在昌南市政府直接接见了来自于山城市方面的代表。
你情我愿之下，一场非常和谐而又正式的商谈就这么展开了。
最终的结果当然是十分美好的，从会议结束的那一刻开始，这byd公司的相关研究人员，这就直接飞往了山城市去做实地考察了。
毕竟山城市不同于国内的任何一个城市，交通情况之复杂，不是简简单单的在纸上谈兵就能够完成的。
如果没有经过科学的测量以及实地考察，这将来可是要吃大亏的。……
山城作为炎黄国第四大直辖市，常驻人口早就已经突破千万，而现有的地跌以及常规的交通方式，已经满足不了日益增多的人口以及交通需求。
但山城特有的地理风貌，76%的山地占有率更是决定了它不能像其他城市一样，选择常规的交通方式，常规的公路铁路在山城市修建的难度，那是异常之大。
所以，山城市市政府方面也一直在考虑修建一种既不影响地面交通，而且施工方式也颇为简单快捷，又能有效的解决这城市交通拥堵的轨道方案。
事实上，从一开始，山城方面也注意到了byd公司的正在研究的轻轨项目上面。
轻轨所具有的运量大，速度快，污染极低，能耗少，准点运行，以及安全性高还有施工快捷方便等特点，是完全符合这山城市的所有标准的。
只是，山城市方面一直迟迟不肯下定决心的原因是因为，这byd公司虽然说作为这国内的最顶级的科技公司，但是像轻轨项目这种高科技项目，这也是尚数国内首例。
在这之前，炎黄国方面是没有任何一家科研公司去研究这一方面的事情。
而且，让山城市政府一直犹豫不决的原因主要是，一家来自岛国的轨道交通公司通勤公司同样向着山城市方面递交了一个申请材料。
第667章 ：山城市的难题[1/2页]