生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。4、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据电动巴士车实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。5、防止暴晒电动巴士车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。6、避免充电时插头发热220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。7、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压； 不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；8、其他重要注意项目1.每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；1.充电应在儿童无法接触到的地方进行；3.每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；4.维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；5.儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；6.电动车行驶前，须检查车门是否关紧；7.因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关技术参数检查维护
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电动巴士车检查·总则：所有零件应在正确的位置和正确安装。确保拧紧所有螺母、螺栓和螺钉。·安全标牌和信息牌：检查确保所有安全标牌和信息标牌在应有位置。·轮胎：检查正确的压力。每天目视检查有无磨损、损坏和是否正确充气。·蓄电池：检查电解液确保正确的液位。检查蓄电池接线柱。引线应拧紧和没有腐蚀。·充电器电线、插头和插座：目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。性能检查·前进/后退控制：检查操作是否正确。·制动器：确保制动器功能正确。以适当的压力完全踩下制动踏板时，车辆应平稳、直线地停下。·泊车制动器：当闭锁时，泊车制动器应锁住车轮并保持车辆固定。当踩压加速踏板时它应松开。·倒车蜂音器：当前进/后退开关置于R“后退”位置时，倒车蜂音器应响起作为警示。·转向：车辆应容易转向，转向盘中不应有任何窜动。铅酸电池的维护1、 电池加水A、 常规：每月一次（每月20次的使用频率）高使用频率： 老电池~每星期一次或两次B、 充电完成后，加水至水槽指示器的底部。C、 加水时，请添加蒸馏水或去离子水。2、中和A、直接泼苏打水或水溶液到电池上（碳酸氢钠：NaHCO3）然后用自来水冲洗电解液B、喷洒电池头清洁剂和保护剂到电池头上。加水过满时，电解液会在充电时溅到 电池体上，中和操作防止电池头和结构的腐蚀。电池头应好好保护，以保证电池良好的连接及降低连接电阻，保持电池的性能。配方碳酸氢钠：JPY900/500克 电池头清洁剂{水溶液} 电池头保护剂碳酸氢钠 200克水 6升3、 磨合（新车/更换电池）A、 每次使用后充电（直到10次使用后）B、 第一个月不要深度放电4、 放电测试A、 完全充满电后检查电池的容量B、 测试部分车子来判断整组车子的情况5、 充电A、电池的容量越大，充电时间越长B、不建议计时充电，充电可能会未完成，及电池每节之间的比重可能会不一致C、 建议冲完电后加水，避免加水过满电 解 液 比 重 充 电 状 态1.28 ——100%1.24 ——80%1.20 ——60%1.16 ——40%1.12 ——20%*上述非精确数字，仅粗略标准*比重会随温度变化而变化D20=Dt+0.0007(t20)D20 ：转换为在20度时的比重Dt ：在t温度时的实际比重t ：电解液的温度6、 均衡充电当电池每节之间比重差别：大于0.02完成正常充电过程后拔出电线接头、然后又插回去*延长充电时间约3小时电池每节之间的电阻是一样的保持电池的性能7、 冬天的存放A、 完全充满电后存放因为电解液在比重低时会结冰B、 每月充电C、 开关拨到“拖车”位置切断供应到控制器的电源D、 轮胎压力充高些：137Kpa（1.4kg/cm2或20psi）8、 如您发现有硫化情况，可以使用热水处理热水—中和处理—用自来水冲洗9、检查电池头的电线固定螺母如松动了正确紧固它10、检查电池的连接线如电池连接线融化或有其他损坏情况，更换新的连接线再者，每星期检查各轴承部位，定时加注润滑脂。清除蓄电池表面的灰尘，以免造成短路。整车在用水清洗时，应避免将车身电子部件弄湿。车身维护注意不要用有腐蚀类产品去察洗，避免暴晒。
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第115章 汽车业务2（享受知识从脑海中流过）[2/2页]